आमच्या वेबसाइटवर आपले स्वागत आहे!

CUZ ऑल-इन-वन सर्वो ड्राइव्ह ऑटो चेंजिंग रोल फॉर्मिंग मशीनचे तांत्रिक मापदंड

मॉडेल:CUZ८० / १२०-३20

C चे तांत्रिक मापदंडUZऑल-इन-वन सर्वो ड्राइव्हऑटोबदलणेरोल फॉर्मिंग मशीन

१.१Pप्रोफाइल रेखांकन

1. हायड्रॉलिक डीकॉइलर

२ लिव्हर आणि छिद्र पाडणारे युनिट

1. सर्वो ड्राइव्ह स्वयंचलित रोलतयार होत आहेमशीन

२. कटिंग युनिट

३. विद्युत नियंत्रण प्रणाली

४. हायड्रॉलिक स्टेशन

5सोबत जोडलेल्या वस्तू आणि अटी.


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

प्रोफाइल रेखांकन

१. उत्पादन तपशील: यामधील कोणतेही रूपांतरण
२.① सी रुंदी (८०-३२० मिमी) झेड रुंदी (१२०-३०० मिमी)
३.② उंची (४०-८० मिमी);
4.③ लहान कडा (10-20 मिमी);
५.④ जाडी t (१.५-३.० मिमी) समायोज्य
६. उत्पादन गती: ३० मीटर / मिनिट (छिद्र पाडलेल्या संख्येनुसार)
७. लागू होणारे साहित्य: Q195, Q235, Q355 हॉट रोल्ड स्ट्रिप स्टील किंवा हॉट रोल्ड गॅल्वनाइज्ड स्ट्रिप स्टील (१.०-३.० मिमी)

१.१ प्रोफाइल रेखांकन

हायड्रॉलिक डीकॉइलर

 

१. भार: ६ टन
२. धरण्याची पद्धत: हायड्रॉलिक स्टेशन
३. ब्रेक: स्पिंडल दुहेरी घट्ट पकडलेला असतो.

CUZ ऑल-इन-वन सर्वो ड्राइव्ह ऑटो चेंजिंग रोल फॉर्मिंग मशीनचे तांत्रिक मापदंड

लीव्हर आणि छिद्र पाडण्याचे युनिट

● लिव्हर १ सेट

① वरचे ३ रोलर आणि खालचे ४ रोलर + दोन पुढचे रोलर

② संपूर्ण सॉलिड शाफ्ट मॉड्युलेशन उष्णता उपचार आणि पॉलिशिंग प्लेटिंग.

 

● छिद्र पाडण्याचे युनिट ३ संच

③ एक छिद्र + दोन छिद्र,

④गोल छिद्र Φ १४ मिमी

⑤ अंडाकृती छिद्र २६*१४ मिमी.

लीव्हर आणि छिद्र पाडण्याचे युनिट

सर्वो ड्राइव्ह स्वयंचलित रोल फॉर्मिंग मशीन

१. सर्वो ड्राइव्ह स्वयंचलित रोल फॉर्मिंग मशीन
१. सर्वो ड्राइव्ह स्वयंचलित रोल फॉर्मिंग मशीन २
१. सर्वो ड्राइव्ह स्वयंचलित रोल फॉर्मिंग मशीन ३

① फीड मटेरियल: गाइड शाफ्ट + गाइड व्हील.

② सपाट: वरचे तीन आणि चार + दोन लीड्स, पूर्ण सॉलिड शाफ्ट मॉड्युलेशन हीट ट्रीटमेंट आणि पॉलिशिंग प्लेटिंग.

③ रोलर स्टेप्स : १८ स्टेप्स (त्यापैकी एक ८७-९५ डिग्री आहे)

④ 13 गटांच्या CZ स्वॅप मॉड्यूलने सुसज्ज, 180 अंश फिरून स्विचिंग पूर्ण करते, याच्या माध्यमातून

⑤ पॉवर बटण स्विचच्या आकाराचे तपशील.

⑥ दाब देऊन बळकटीकरण: एकशब्द सरळ कंडरा.

⑦ सरळ: दहा रोल सीझेड स्पेशल दोन अक्षीय सरळ + चार रोल दोन अक्षीय सरळ, एकूण दोन सरळ युनिट्स.

⑧ लीड: ट्रान्समिशनसह, वरच्या आणि खालच्या शाफ्ट गियर ड्राइव्ह.

2. पंच: एक छिद्र + दोन छिद्र, गोल छिद्र Φ 14mm आणि अंडाकृती छिद्र 26* 14mm तयार केल्यानंतर.

 

१२२३३

① गाडी जाण्याचा मार्ग

② 22KW सर्वो मोटर ड्राइव्ह + शांघाय नानरुई रिड्यूसर (चांगझो झिंटाओ रेड्यूसर)

③ रोल: मटेरियल: जीसीआर १५

④ प्रक्रिया तंत्रज्ञान: उष्णता उपचारांनंतर HRC 58-60 पर्यंत संख्यात्मक नियंत्रण प्रक्रिया, गाडीचे उत्तम पुन:पॉलिशिंग आणि इलेक्ट्रो प्लेटिंग.

⑤ शाफ्ट: मटेरियल: ४० Cr

⑥ प्रक्रिया तंत्रज्ञान: सीएनसी मॉड्युलेशन प्रक्रिया एचआरसी २८-१२, त्यानंतर परिष्कृत सीएनसी पॉलिशिंग इलेक्ट्रोप्लेटिंग

कटिंग युनिट

① ८०-३०० साईज कापण्यासाठी कटिंग ब्लेडचा एक सेट

२. कटिंग युनिट

विद्युत नियंत्रण प्रणाली

① मुख्य नियंत्रण कॅबिनेट: १

२) बदल मोड: (इलेक्ट्रिक) बदल, (तीन बदल मोटर: ०.७५ * ३ किलोवॅट)

③ रुंदी बदलणारे कॅबिनेट: 1 (फ्रेमच्या मध्यभागी बसवलेले)

④ बाह्य नियंत्रक: 1 (उत्पादन आणि डीबगिंग दरम्यान पुढे आणि मागे नियंत्रित करणे सोपे)

⑤ मुख्य ॲक्सेसरीजचे मूळ: पीएलसी (ओमरॉन, जपान), ड्राइव्ह (इनविटेन), ब्रेक रेझिस्टन्स (इनविटेन), टच स्क्रीन (मेल), रिले (ओमरॉन, जपान), प्रॉक्सिमिटी स्विच (दक्षिण कोरिया), लेंथ एन्कोडर (ओमरॉन, जपान)

३. विद्युत नियंत्रण प्रणाली

हायड्रॉलिक स्टेशन 

① जलविद्युत केंद्र: शक्ती ७.५ किलोवॅट

२) इंधन टाकीची क्षमता २०० लिटर आहे

③ मुख्य स्रोत: सोलेनोइड व्हॉल्व्ह बीजिंग हुआडे

सोबत जोडलेल्या वस्तू आणि अटी

१. साधने: १ संच

२. मॅन्युअल: एक

उपकरणाचा रंग: मुख्य लेक ब्लू, रॅक इंक ग्रे


  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    उत्पादन श्रेणी